Aún cuando existen opiniones sobre el vuelo de los hermanos Wrigth, por el uso de catapulta, y asignando otras fuentes a Alberto Santos Dumont la “Paternidad de la Aviación”, también persona civil, no existe constancia de promoción directa por parte de ejércitos o estados en estas fases de investigación en vehículos aéreos.

Ha supuesto el cambio más radical sufrido en la historia de la Humanidad

Las primeras actividades operativas, en el ámbito general, son las de transporte de mercancía, correo aéreo.

El interés de Francis Rogallo (1912-2009) por las «alas flexibles» le lleva, junto a su mujer, a diseñar y construir en su propia casa, con los visillos de la cocina, y en su tiempo libre, el modelo de ala flexible que patentará.

Los efectos que ha generado el «ala flexible» de Rogallo, junto a la introducción de otros productos, especialmente el Mylar y diversos tejidos de «porosidad cero», ha propiciado una difusión y aplicación de su diseño en muy diversos campos.

Campos que han evolucionado por el impulso de otras personas, en diferentes lugares del mundo, que han visto las posibilidades y aplicaciones de este tipo de ala flexible, plegable, en sus ámbitos de interés.

Francis Rogallo ha vivido para poder ver el fruto de sus ideas, de sus ilusiones. Falleció en el año 2009, a la edad de 97 años, realizando su último vuelo en su ala delta como celebración de su 80 aniversario.

The GPS program receives national-level attention and guidance from a joint civil/military body called the National Executive Committee for Space-Based Positioning, Navigation, and Timing (PNT).

Membership:

• The National Executive Committee is chaired jointly by the Deputy Secretaries of Defense and Transportation.
• The membership includes top leaders from the Departments of State, the Interior, Agriculture, Commerce, and Homeland Security, the Joint Chiefs of Staff, and NASA.
• The Global Positioning System (GPS) satellite network is operated by the U.S. Air Force to provide highly accurate navigation information to military forces around the world. The network is also being used by a growing number of commercial products.

Las consecuencias, los usos y aprovechamientos que ha recibido la sociedad en general, tanto civil como militar, son incalculables.

Aplicaciones no hace mucho inimaginables, hoy son hechos cotidianos, casi banales.

Una relación de estos usos y aplicaciones, aunque fuera somera, sobrepasaría con creces el espacio y tiempo disponible.

La primera conexión se establece entre las universidades de Standford y la UCLA.

Intervienen varias universidades, cuatro en la primera red, junto con empresas e investigadores procedentes de diversos organismos que trabajaban en objetivos similares (140 potenciales proveedores).

En 1991 Berners-Lee, del CERN, une hipertexto e Internet dando lugar al World Wide Web.

La consecuencias, los usos y aprovechamientos que ha recibido la sociedad en general, tanto civil como militar, son incalculables.

Aplicaciones no hace mucho inimaginables, hoy son hechos cotidianos, casi banales.

Una relación de estos usos y aplicaciones, aunque fuera somera, sobrepasaría con creces el espacio y tiempo disponible.

• Era de la Aeronáutica y el Espacio, capítulo en Tesis Doctoral Virtual del mismo autor