Basada en esta reseña biográfica
se desarrolla una versión
ampliada y documentada en
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Abelardo López Palacios nace en Astorga, provincia de León, el año 1952.
En el año 1971, matriculado en la Escuela de Ingeniería Técnica Aeronáutica, Universidad Politécnica de Madrid, realiza el curso de Paracaidismo Deportivo1) iniciando, a partir de ese momento, una relación con el mundo del deporte aéreo2) que se prolongará hasta el año 1990.
En este periodo desarrolla actividades de formación y gestión en la Sección de Paracaidismo del Real Aero Club de España, en el Aeródormo de Cuatro Vientos3) y en el Centro de Paracaidismo Deportivo de Sanchidrian de la entonces FENDA, actualmente Real Federación Aeronáutica Española.
Realiza, en distintas fases, unas cuatro horas y media de caída libre participando, como organizador y/o competidor, en distintos campeonatos nacionales, eventos y festivales aéreos, protagonizando y asistiendo al nacimiento de nuevos deportes aéreos, como la evolución del paracaidismo convencional a la caída libre y el trabajo relativo; la campana esférica a la rectangular; antes, ante la invención de Rogallo, a las campanas triangulares. El ala delta, ala delta motorizada, ULM, parapente…
En el año 1986 obtiene el Título de Piloto Privado (Nº 16.096) en la Escuela de Pilotos del RACE, realizando prácticas de vuelo en CAP-10 y en otras otras aeronaves del Club Acrobático José Luis Aresti como invitado.
En el año 1989, tras constituir en la Región de Murcia el Club y Escuela de Parapente AeroFénix, usando los primeros parapentes diseñados y constituidos en España, inicia una relación con el mundo de la obra pública, la topografía e ingeniería.
A lo largo de los años participa en la construcción de diversas obras, como la Presa del Judío, la Nueva Presa de Tous, donde se especializa en mediciones nocturnas, autovías, túneles, etcétera. Este periodo está dominado por un proceso de autoaprendizaje e inmersión en métodos de [wpes>Auscultaci%C3%B3n_%28ingenier%C3%ADa%29|auscultación]] así como aplicación de nuevos métodos de medición y procesado de la IG, especialmente GPS, realizando en el año 1992 cursos de GPS en Ingeniería y Topografía.
Encuadrado en diversas empresas de ingeniería, participa en variados proyectos compatibilizando esta actividad con estudios de Licenciatura en Geografía, obteniendo el título de Licenciado en Geografía por la Universidad de Murcia (2006).
En el año 2010, tras un largo periodo de inactividad por incapacidad laboral, período que se dedica a la realización de trabajos relacionados con los cursos de doctorado que cursa, es contratado como Personal Investigador (FPI) al amparo del proyecto “Análisis de las Técnicas de Teledetección Aplicadas a la Gestión de los Recursos Hídricos: Disponibilidad, Uso y Aplicaciones”, Instituto Universitario de Agua y del Medio Ambiente (INUAMA), de la Universidad de Murcia. Esta contratación es ampliada como Licenciado Investigador Contratado hasta el fin del año 2011.
En 2009, con una perspectiva amplia, fruto de este proceso vital aunador de técnicas y métodos, toma conciencia sobre las posibilidades y aplicaciones que los emergentes Vehículos Aéreos No Tripulados, UAVs, RPAS, pueden tener en acciones relacionadas con estudios del territorio, aplicaciones en ingeniería y otros muchos horizontes que se vislumbran, dedicando desde ese momento y hasta la actualidad todo el esfuerzo a su estudio y aplicación.